Nissan Surchauffe des composants internes / Court-circuit

Odeur de brûlé inhabituelle ou fumée visible provenant de la borne Nissan (EVSE) pendant ou peu après le début d'une charge.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Connexion à courant élevé desserrée provoquant un arc, contacteur principal ou relais défaillant, composant en court-circuit sur la carte de commande, objet étranger à l'intérieur du boîtier en contact avec des pièces sous tension

Comment réparer / Dépannage

Sécurité d'abord : Arrêtez immédiatement la charge, débranchez le véhicule si cela est sûr, et coupez le disjoncteur. En cas d'incendie, utilisez un extincteur de classe C et appelez les services d'urgence.

  • Ne pas remettre sous tension : N'essayez pas de redémarrer le chargeur tant qu'il n'a pas été entièrement inspecté.
  • Inspection visuelle : Après refroidissement et hors tension, ouvrez la borne et recherchez des composants carbonisés, une isolation fondue ou des objets étrangers.
  • Documentez les dommages : Prenez des photos pour les réclamations de garantie ou d'assurance.
  • Organisez une réparation professionnelle : Les dommages internes dus à la surchauffe nécessitent le remplacement d'un composant ou de l'unité par un technicien qualifié.
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Difficulté de réparation

Professionnel requis 5/5

Pièce requise

Contacteur de puissance principal ou carte de commande de la borne Nissan (EVSE)
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