Agua o condensación visible dentro de las partes transparentes o rejillas de ventilación del cargador doméstico Nissan EV; el rendimiento puede ser errático.

Seguridad ante todo: Si hay agua dentro del EVSE, apague el disyuntor inmediatamente y no use el cargador hasta que esté completamente seco e inspeccionado.

• Seque la unidad: Deje el EVSE desenergizado con la cubierta retirada (si es seguro y en interiores) para que se seque al aire durante al menos 24 a 48 horas.
• Inspeccione los sellos: Verifique la junta de la puerta, el prensaestopas y cualquier orificio para detectar huecos o daños. Reemplace las juntas o prensaestopas según sea necesario.
• Mejore el montaje: Asegúrese de que el EVSE esté montado verticalmente sobre una superficie plana para que el agua no pueda acumularse en la parte superior ni entrar en la carcasa.
• Considere un refugio: Si está instalado al aire libre, agregue un toldo o escudo para reducir la exposición directa a la lluvia.

Después del secado, si se observa corrosión o daño en la placa de control o los terminales, es posible que un técnico deba reemplazar los componentes.