Nissan Infiltration d'humidité / Défaillance du joint d'étanchéité du boîtier

De l'eau ou de la condensation est visible à l'intérieur des parties transparentes ou des évents du chargeur domestique Nissan EV ; les performances peuvent être erratiques.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Joint de boîtier endommagé ou mal installé, presse-étoupe non serré sur la Wallbox Nissan, montage sur une surface inégale provoquant une déformation, installation dans un endroit au-delà de l'indice IP (pluie directe ou pulvérisation)

Comment réparer / Dépannage

Sécurité d'abord : Si de l'eau est présente à l'intérieur de la borne, coupez immédiatement le disjoncteur et n'utilisez pas le chargeur tant qu'il n'est pas complètement sec et inspecté.

  • Séchez l'unité : Laissez la borne hors tension, le couvercle retiré (si sûr et à l'intérieur), pour sécher à l'air libre pendant au moins 24 à 48 heures.
  • Inspectez les joints : Vérifiez le joint de porte, le presse-étoupe et toutes les découpes pour détecter des espaces ou des dommages. Remplacez les joints ou les presse-étoupes si nécessaire.
  • Améliorez le montage : Assurez-vous que la borne est montée verticalement sur une surface plane afin que l'eau ne puisse pas s'accumuler sur le dessus ou s'écouler dans le boîtier.
  • Envisagez un abri : Si elle est installée à l'extérieur, ajoutez un auvent ou un bouclier pour réduire l'exposition directe à la pluie.

Après séchage, si de la corrosion ou des dommages sont visibles sur la carte de commande ou les bornes, les composants peuvent nécessiter un remplacement par un technicien.

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Difficulté de réparation

Moyen 3/5

Pièce requise

Joint de boîtier et presse-étoupe de la borne Nissan (EVSE)
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