Agua o condensación visible dentro de la carcasa del EVSE; corrosión en terminales o placas.

La seguridad es lo primero: Apague la energía inmediatamente si hay agua dentro de la carcasa. No opere hasta que esté completamente seco e inspeccionado.

• Paso 1 – Seque la unidad: Con la energía APAGADA y la cubierta retirada, seque suavemente los componentes internos con un paño limpio y deje secar completamente al aire. No use calor alto directamente sobre las placas.
• Paso 2 – Evalúe la corrosión: La corrosión superficial ligera en los terminales se puede limpiar con limpiador de contactos y un cepillo. La corrosión intensa en la placa principal o el contactor justifica el reemplazo.
• Paso 3 – Mejore el sellado: Inspeccione y reemplace la junta de la puerta si está agrietada o comprimida. Asegúrese de que los prensaestopas o los accesorios de conducto estén correctamente apretados y clasificados para uso en exteriores.
• Paso 4 – Proporcione drenaje: Verifique que cualquier orificio de drenaje diseñado esté despejado para que la condensación pueda escapar.
• Paso 5 – Reubique si es necesario: Si el EVSE está expuesto a lluvia directa o rociadores más allá de su clasificación, considere agregar una cubierta protectora o reubicarlo.