El cargador comienza a cargar pero se detiene después de unos minutos sin ningún código de error en el frontal; el vehículo puede mostrar "carga interrumpida".

La seguridad es lo primero: Las desconexiones intermitentes bajo carga pueden causar arcos eléctricos y riesgo de incendio. No continúe usando el cargador hasta que sea inspeccionado.

• Verificar la unidad de consumo: Después de un evento de parada, inspeccione si el MCB o RCD del cargador de VE se ha disparado o se siente caliente.
• Inspeccionar las terminaciones (alimentación apagada): Aísle el cargador y verifique todas las terminaciones de alta corriente (entrada de suministro, contactor, salida al cable/toma) para detectar holgura y signos de sobrecalentamiento.
• Examinar el cable fijo: Busque puntos calientes, dobleces o daños a lo largo del cable. Una sección caliente puede indicar daños internos en el conductor.
• Monitorear la temperatura: Durante una carga de prueba supervisada, toque periódicamente el exterior de la carcasa y el cable (pueden estar tibios pero no deben estar calientes). Detenga inmediatamente si se sospecha sobrecalentamiento.
• Reemplazar componentes sospechosos: Cualquier terminal descolorido, contactor quemado o cable dañado debe ser reemplazado por piezas aprobadas por Rolec.