Rolec Corriente de salida reducida / Desclasificación

La velocidad de carga es significativamente menor de lo esperado; el vehículo muestra kW reducidos aunque el cargador esté clasificado para una potencia mayor.

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Posibles Causas

Gestión dinámica de carga que limita la corriente debido a la carga de la casa, Corriente máxima incorrecta configurada en los ajustes de Rolec, Reducción de potencia por sobretemperatura de la PCB de control, Vehículo que limita la corriente debido a sus propias condiciones de batería

Cómo Reparar / Solución de Problemas

La seguridad es lo primero: Una corriente de carga más baja no es un problema de seguridad, pero puede indicar problemas de configuración o térmicos.

  • Verificar la configuración de la aplicación: En la aplicación Rolec, verifique el límite máximo de corriente y cualquier modo ecológico o de baja potencia. Auméntelo dentro de los límites seguros si es apropiado.
  • Revisar la gestión de carga: Si hay una pinza amperimétrica instalada, un alto consumo doméstico puede hacer que el cargador reduzca la corriente. Pruebe cuando otras cargas grandes estén apagadas.
  • Monitorear la temperatura: Si el cargador está caliente, puede estar reduciendo su potencia para protegerse. Mejore la ventilación o la sombra y vea si la corriente aumenta.
  • Limitaciones del vehículo: Algunos vehículos eléctricos limitan la corriente en estados de carga altos o bajos o en condiciones frías. Compare con la documentación del vehículo.
  • Si la reducción de potencia persiste sin causa: La detección de corriente o la gestión térmica en la PCB de control puede estar leyendo incorrectamente y podría requerir calibración o reemplazo.
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Dificultad de Reparación

Fácil 2/5

Pieza Requerida

Sensor de pinza amperimétrica
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