La pantalla muestra E3 y la carga se detiene o no se inicia.

Seguridad ante todo: Apague el disyuntor del cargador antes de abrir cualquier panel eléctrico. Solo una persona calificada debe trabajar dentro del panel de servicio.

• Mida el voltaje de suministro: Pida a un electricista que mida el voltaje de línea a línea (para 240 V) o de línea a neutro (para modelos de 120 V) en los terminales de entrada del cargador. Compare con la clasificación de la placa de identificación del cargador EV Schumacher.
• Verifique las conexiones sueltas: Con la alimentación APAGADA, inspeccione los terminales en la entrada del cargador y en el disyuntor para verificar su ajuste y signos de sobrecalentamiento (decoloración, aislamiento derretido). Apriete según las especificaciones de torque del fabricante si están sueltos.
• Inspeccione la placa de sobretensión/EMI: Si es accesible según el manual de servicio, inspeccione visualmente la placa interna de protección contra sobretensiones/filtro EMI en busca de marcas de quemaduras o componentes abultados. Si está dañada, la placa debe reemplazarse como un conjunto.
• Vuelva a intentarlo después de la estabilización: Si el voltaje de la red fue temporalmente alto (por ejemplo, después de un apagón), espere de 15 a 30 minutos y vuelva a intentarlo.
• Si E3 persiste con voltaje normal: El circuito de detección de sobrevoltaje en la placa de control principal o en la placa de sobretensión puede estar defectuoso. Comuníquese con el soporte de Schumacher o con un técnico EVSE para el reemplazo de la placa.