E15
Webasto
Disparo de protección contra sobrecorriente de salida
El cargador muestra E15 o 'sobrecorriente'; la carga se detiene poco después de iniciar; el disyuntor puede dispararse.
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Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
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Posibles Causas
Configuración de corriente máxima incorrecta, Cortocircuito o cortocircuito parcial en el cable o conector, Arco interno del contactor, Calibración defectuosa del sensor de corriente
Cómo Reparar / Solución de Problemas
La seguridad es lo primero: Los disparos repetidos por sobrecorriente pueden sobrecalentar el cableado. Inspeccione antes de reutilizar.
- Comprobar tamaño del disyuntor: Confirme que la clasificación del disyuntor coincide con la corriente máxima configurada del cargador Webasto.
- Reducir ajuste de corriente: Si su modelo lo permite, reduzca la corriente máxima a través de interruptores DIP o la aplicación y pruebe de nuevo.
- Inspeccionar cable: Busque puntos calientes, decoloración o daños a lo largo del cable Webasto y en el enchufe.
- Probar con otro VE: Si la sobrecorriente solo ocurre con un vehículo, el cargador a bordo del coche puede estar extrayendo una corriente anormal.
- E15 persistente: Requiere que un técnico pruebe los sensores de corriente, el contactor y el cableado interno; reemplace los componentes dañados según sea necesario.
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Dificultad de Reparación
Difícil
4/5
Pieza Requerida
Sensor de corriente de salida Webasto / Contactor principal
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