E17
Webasto
Fallo de monitoreo del conductor PEN (para ciertos mercados)
El cargador muestra E17 o 'fallo PEN' en sistemas TN-C-S; la unidad deshabilita la carga.
Advertisements
Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
Advertisements
Posibles Causas
Pérdida del conductor combinado neutro/tierra en el suministro, Configuración TN-C-S incorrecta, Circuito de monitoreo PEN defectuoso, Conexión neutra suelta en el bloque de terminales
Cómo Reparar / Solución de Problemas
La seguridad es lo primero: Los fallos PEN pueden crear voltajes de contacto peligrosos. No omita esta protección.
- Dejar de usar el cargador: Apague el disyuntor y no intente cargar más hasta que se haya revisado el suministro.
- Inspección del electricista: Pida a un electricista cualificado que verifique la integridad de los conductores neutro y de tierra desde el servicio principal hasta el cargador Webasto.
- Comprobar terminaciones: Con la alimentación desconectada, todas las terminaciones de neutro y tierra deben ser reapretadas e inspeccionadas en busca de decoloración o sobrecalentamiento.
- Verificar tipo de sistema: Confirme que la instalación coincide con el sistema de puesta a tierra aprobado por Webasto (TN-S, TN-C-S, TT, etc.).
- Si el suministro es correcto: El circuito interno de monitoreo PEN puede estar defectuoso y requerir el reemplazo de la placa de control.
Advertisements
Dificultad de Reparación
Requiere Profesional
5/5
Pieza Requerida
PCB de control principal de Webasto (circuito de monitoreo PEN)
Ver Precio en Amazon
Podemos ganar una comisión de los enlaces en esta página.
Advertisements