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FAAC Abrepuertas de garaje Códigos de Error

Lista completa de códigos de fallo y guías de solución de problemas. Usa la búsqueda a continuación para encontrar tu error.

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E1
El operador no funciona desde el control remoto ni desde el botón de pared; el LED de la placa de control muestra el código E1 o un solo parpadeo repetido.
Fallo en el circuito de seguridad de la fotocélula
E10
El motor muestra E10; la puerta no se mueve; los accesorios de bajo voltaje (fotocélulas, teclado) están inactivos.
Fallo de alimentación de bajo voltaje (circuito de 24V)
E11
La pantalla muestra E11; la puerta se abre pero no se cierra automáticamente; el temporizador de cierre no funciona.
Fallo del temporizador de cierre automático o de lógica
E12
El motor muestra E12; la puerta invierte el sentido inmediatamente después de tocar el suelo; rebote excesivo o reapertura al cerrar.
Fallo de fuerza de cierre / Detección del nivel del suelo
E13
La pantalla muestra E13; la puerta no responde al pulsador de pared; el mando a distancia puede seguir funcionando.
Fallo del circuito del control de pared / pulsador
E14
El motor muestra E14; la puerta se mueve una corta distancia y luego se detiene; los indicadores LED del codificador o sensor de velocidad están apagados.
Fallo del codificador del motor / sensor de velocidad
E15
La pantalla muestra E15; la puerta se abre pero no responde a los comandos de cierre de ciertas entradas.
Fallo lógico de entrada parcial (separación abrir/cerrar)
E2
La puerta no se mueve; la unidad de control muestra E2 o dos parpadeos; el abridor hace clic pero no inicia un ciclo.
Fallo del interruptor de límite o del codificador
E3
La puerta se detiene poco después de comenzar a moverse; la placa de control muestra E3 o tres parpadeos; la unidad puede invertir la dirección inesperadamente.
Detección de obstáculos / Límite de fuerza activado
E4
El abridor no responde; la pantalla muestra E4 o cuatro parpadeos; el fusible interno puede fundirse repetidamente.
Fallo de alimentación de red o del transformador
E5
La puerta no se cierra desde el control remoto; el abridor emite pitidos o parpadea; se muestra E5 o cinco parpadeos; la puerta solo se cerrará con comando de presión constante.
Fallo de la banda de seguridad o del circuito de inversión
E6
El abridor funciona brevemente y luego se detiene con E6; el motor zumba o tiene dificultades; puede activar la protección térmica.
Sobrecarga del motor o fallo de sobrecorriente
E7
Los controles remotos no operan la puerta; la placa de control muestra E7 o error de radio; el botón de pared sigue funcionando.
Fallo del receptor de radio o de la antena
E8
El panel de control muestra E8; la puerta se detiene a mitad del recorrido y no completa el ciclo de autoaprendizaje.
Fallo de autoprogramación / Aprendizaje de recorrido
E9
La pantalla muestra E9; el motor no responde a los comandos; algunos LED de la placa pueden estar apagados o parpadear.
Fallo interno de la placa de control
Síntoma
La puerta hace mucho ruido durante el funcionamiento; sonidos de chirrido o traqueteo del motor FAAC.
Desgaste del sistema de transmisión o falta de lubricación
Síntoma
La puerta se abre sola o se cierra inesperadamente sin ninguna orden.
Activación involuntaria / Interferencia
Síntoma
La puerta se abre por completo pero luego comienza a cerrarse de nuevo inmediatamente sin ninguna orden.
Fallo de límite de apertura o de lógica de inversión
Síntoma
La puerta invierte el sentido y se abre de nuevo inmediatamente después de empezar a cerrarse, sin que se muestre ningún código de error.
Obstrucción o desalineación de fotocélulas (sin código)
Síntoma
La puerta comienza a abrirse o cerrarse, luego se detiene e invierte el sentido en el mismo punto cada vez, sin que se muestre ningún error.
Obstrucción del riel o atasco de la puerta
Síntoma
La puerta se detiene ligeramente abierta y no se cierra por completo; queda un pequeño espacio en el suelo.
Desajuste del límite de cierre
Síntoma
El motor de la puerta de garaje zumba pero no mueve la puerta; el motor puede detenerse después de unos segundos.
Motor o caja de cambios gripados
Síntoma
El motor de la puerta de garaje funciona pero la puerta no se mueve; la cadena o correa se mueve mientras la puerta permanece cerrada.
Carro desenganchado o fallo del carro de tracción
Síntoma
El teclado o el interruptor de llave no accionan la puerta, aunque los mandos y el botón de pared funcionan.
Fallo de entrada de accesorio o del dispositivo
Síntoma
La luz del motor no se enciende cuando la puerta funciona, o se queda encendida permanentemente.
Fallo del circuito de luz de cortesía
Síntoma
El motor funciona, pero la puerta se mueve muy lentamente o le falta potencia, incluso con una puerta equilibrada.
Bajo par motor / Problema de suministro eléctrico
Síntoma
El alcance del mando a distancia es muy corto; el mando debe estar cerca del motor FAAC para que funcione.
Mala recepción de radio
Síntoma
La puerta no se puede abrir manualmente; el desbloqueo de emergencia no parece funcionar.
Carro atascado o mecanismo de liberación defectuoso
Síntoma
La puerta se cierra y luego se vuelve a abrir inmediatamente una pequeña distancia y se detiene.
Retroceso o desequilibrio de resortes que causa rebote
Síntoma
La puerta se abre o se cierra a sacudidas, con arranques y paradas repentinas, incluso sin que haya una obstrucción.
Control errático del motor o ruido del codificador
Síntoma
La puerta no se abre por completo; se detiene antes de la posición de apertura habitual sin golpear ningún tope físico.
Desajuste del límite de apertura o pérdida de recorrido
Síntoma
El abridor no responde después de un corte de energía; no hay luces ni signos de vida.
Falla de la fuente de alimentación o del fusible después de una sobrecarga
Síntoma
El abridor funciona normalmente, pero hay olor a quemado o humo visible que sale de la unidad.
Sobrecalentamiento o falla de componentes
Síntoma
El abridor dispara el disyuntor o funde un fusible al arrancar.
Cortocircuito eléctrico o sobrecarga de corriente de irrupción
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