Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad ante todo: Desconecte la alimentación inmediatamente si hay agua cerca de las piezas bajo tensión.

Secar la unidad: Retire la cubierta de Garador, seque suavemente los componentes internos con un paño y deje que se sequen completamente al aire. No utilice pistolas de calor directo sobre la electrónica.
Identificar la fuente de la fuga: Inspeccione el tejado del garaje y cualquier conducto que entre en el motor en busca de signos de entrada de agua. Repare las goteras del tejado y vuelva a sellar las entradas de cables con pasacables adecuados.
Comprobar la junta de la cubierta: Asegúrese de que la junta de la carcasa del motor esté intacta y que los tornillos de la cubierta estén apretados.
Inspeccionar corrosión: Si observa corrosión en la placa de control o en los conectores, sustituya las piezas afectadas.

Agua o condensación dentro de la carcasa del motor; fallos intermitentes en climas húmedos.

Posibles Causas