La pantalla muestra E91 y la bomba no arranca o se detiene poco después de arrancar.

Seguridad primero: Desconecte la bomba de la corriente antes de inspeccionar el cable o abrir cualquier cubierta.

• Verifique el voltaje de la toma: Asegúrese de que la toma de corriente proporcione el voltaje correcto para su región (típicamente 120 V en América del Norte, 220–240 V en muchas otras regiones). Evite usar cables de extensión largos o de tamaño insuficiente.
• Inspeccione el cable de alimentación: Busque cortes, torceduras, marcas de quemaduras o secciones aplastadas en el cable de alimentación Intex y el enchufe GFCI (si está equipado). Si el enchufe GFCI se siente caliente o se dispara con frecuencia, puede estar fallando.
• Pruebe el GFCI: Presione el botón RESET en el enchufe GFCI. Luego presione TEST y confirme que se dispara. Reinicie de nuevo e intente arrancar la bomba. Reemplace el juego de cables si el GFCI no se reinicia o se comporta de manera errática.
• Pruebe una toma diferente: Enchufe la bomba directamente en una toma de corriente diferente, correctamente conectada a tierra y sin adaptadores ni regletas.
• Verificación de la placa interna: Si la toma y el cable están bien pero E91 persiste, la fuente de alimentación interna de bajo voltaje en la placa de control puede estar defectuosa. Esto generalmente requiere reemplazar la PCB del panel de control o la placa de control del motor.