La bomba pierde el cebado después de funcionar durante varios minutos; se ven burbujas de aire en la tapa de la bomba y en los chorros de retorno.

Seguridad primero: Apague la alimentación antes de tocar la bomba o la fontanería.

Verificar puntos de fuga simples:

• Tapones de drenaje: Inspeccione los tapones de drenaje de la carcasa de la bomba Speck. Retírelos, envuelva las roscas con cinta de PTFE si corresponde y vuelva a instalarlos firmemente.
• Accesorios roscados: Examine los adaptadores roscados en el lado de succión en busca de goteos cuando la bomba esté apagada. Vuelva a sellar con cinta de PTFE o sellador de roscas si es necesario.

Verificación del sello mecánico:

• Si gotea agua de la parte inferior del motor donde se une con la carcasa de la bomba, es probable que el sello mecánico del eje esté filtrando aire cuando está en funcionamiento.
• Retire el motor de la carcasa de la bomba y reemplace el juego de sellos mecánicos Speck, asegurando la orientación correcta de las caras de cerámica y carbono.

Después del reensamblaje, cebe la bomba y pruebe su funcionamiento estable sin burbujas de aire.