E5
Summit Error de arranque del compresor / comunicación del inversor

La pantalla muestra E5 y el compresor puede no arrancar o realizar ciclos cortos.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Relé de arranque del compresor o PTC defectuoso, Placa del inversor defectuosa (en modelos con inversor), Mazo de cables suelto entre la placa principal y el módulo del compresor, Compresor bloqueado o agarrotado

Cómo Reparar / Solución de Problemas

La seguridad es lo primero: Desenchufe el refrigerador. No intente reparaciones del sistema sellado ni manipule refrigerante sin la certificación adecuada.

Comprobaciones básicas:

  • Escuche el compresor: Cuando está encendido, ¿el compresor intenta arrancar (haciendo clic) o permanece en silencio? Un clic frecuente sugiere un problema con el dispositivo de arranque.
  • Inspeccione los componentes de arranque: Acceda al compartimento del compresor en la parte inferior trasera. Retire la cubierta sobre los terminales del compresor para exponer el relé de arranque/PTC o el módulo inversor.
  • Compruebe las conexiones: Asegúrese de que todos los conectores estén firmemente asentados en el compresor y el módulo.

Pruebe el relé de arranque/PTC (modelos sin inversor):

  • Retire el relé y agítelo suavemente; si suena o huele a quemado, reemplácelo.
  • Compruebe la continuidad a través de los terminales del relé con un multímetro; un circuito abierto indica un fallo.

Modelos con inversor:

  • Inspeccione visualmente la placa del inversor en busca de marcas de quemaduras o componentes abultados.
  • Verifique el suministro de CC desde la placa principal al inversor (requiere pruebas con corriente; recomendado solo para técnicos).

Cuándo llamar a un profesional: Si el compresor consume corriente de rotor bloqueado, está extremadamente caliente o el E5 persiste después de reemplazar el dispositivo de arranque/inversor, el compresor o el control principal pueden estar defectuosos. El trabajo en el sistema sellado debe ser realizado por un técnico licenciado.

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Video Guía

Dificultad de Reparación

Requiere Profesional 5/5

Pieza Requerida

Relé de arranque del compresor / Placa del inversor
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