El controlador muestra 'LOP', y el generador no arranca o se apaga poco después de arrancar.

La seguridad es lo primero: Asegúrese de que el generador esté en OFF y no pueda arrancar automáticamente. Deje que el motor se enfríe completamente antes de revisar el aceite.

• Verifique el nivel de aceite: Retire la varilla medidora y verifique que el aceite esté en la marca de lleno. Rellene con el grado de aceite recomendado por Briggs & Stratton (a menudo sintético 5W-30 para unidades de reserva) si está bajo. No sobrellene.
• Inspeccione si hay fugas: Busque alrededor del filtro de aceite, el tapón de drenaje y la junta del cárter si hay aceite fresco. Apriete el filtro de aceite y el tapón de drenaje si hay fugas. Repare cualquier fuga obvia antes de volver a arrancar.
• Pruebe el interruptor de presión de aceite: Localice el interruptor de presión de aceite en el bloque del motor. Inspeccione el conector en busca de corrosión o cables rotos. Con el motor apagado, desconecte el interruptor y vea si el código LOP cambia a una falla diferente al intentar arrancar. Un interruptor que está atascado abierto/cerrado puede necesitar reemplazo.
• Condición y viscosidad del aceite: Si el aceite está muy sucio o espeso, realice un cambio completo de aceite y filtro utilizando el aceite y filtro Briggs & Stratton correctos. El aceite espeso o degradado puede causar baja presión cuando está caliente.
• Borre el código: Después de corregir el problema, configure el controlador en OFF durante 30 segundos y luego de nuevo en AUTO. Arranque en MANUAL y monitoree si hay fugas y el funcionamiento normal.