El generador no arranca; el controlador muestra el código de falla 111 – Sobregiro.

Seguridad primero: Los generadores de reserva pueden arrancar automáticamente. Desactive el arranque automático antes de trabajar. Ajuste el controlador Cummins en OFF o STOP, abra el disyuntor principal de CC si está equipado y aísle la salida de CA en el interruptor de transferencia. No trabaje cerca de piezas en movimiento.

• Verifique el suministro de combustible: Asegúrese de que la válvula de cierre de gas (gas natural o GLP) al generador esté completamente abierta. Para unidades diésel, confirme que el tanque diario tiene combustible y que la válvula de cierre de combustible está abierta.
• Inspeccione si hay aire en el combustible: En los modelos diésel, use la bomba de cebado manual (si está instalada) y los tornillos de purga en la carcasa del filtro de combustible para eliminar el aire. Apriete los accesorios y verifique si hay fugas en la línea de suministro de combustible y la línea de retorno.
• Estado de la batería: Mida el voltaje de la batería en los terminales de la batería; los grupos electrógenos de reserva Cummins suelen requerir alrededor de 12,6 V (sistema de 12 V) o 25,2 V (sistema de 24 V) en reposo. Limpie y apriete los terminales de la batería y la correa de tierra. Si el voltaje es bajo, cargue o reemplace la batería de arranque.
• Funcionamiento del motor de arranque: Pida a un asistente que intente arrancar mientras usted escucha el motor de arranque. Si escucha un clic pero no hay giro, sospeche del solenoide del motor de arranque o del motor de arranque. Verifique el relé del motor de arranque y los fusibles relacionados en el panel de control.
• Borre la falla: Después de corregir los problemas, reinicie el controlador (generalmente presionando STOP/RESET y luego AUTO) e intente arrancar de nuevo.

Si el motor aún no arranca, se recomienda un diagnóstico adicional del circuito de arranque y del sistema de combustible por parte de un técnico de Cummins.