El generador de reserva Kubota tiene una fuga de refrigerante debajo de la unidad o alrededor del área del radiador durante o después de la operación.

Seguridad ante todo: Deje que el motor se enfríe completamente antes de tocar cualquier componente del sistema de refrigeración. El refrigerante caliente es peligroso.

• Localizar la fuente de la fuga: Inspeccione visualmente las mangueras, abrazaderas, radiador y el área de la bomba de agua en busca de manchas húmedas o residuos de refrigerante seco. Use una linterna y un espejo si es necesario.
• Apretar las abrazaderas: Apriete suavemente cualquier abrazadera de manguera suelta en las mangueras superior e inferior del radiador y las mangueras del calentador (si están equipadas). No apriete demasiado los accesorios de plástico.
• Reemplazar mangueras dañadas: Si una manguera está agrietada, abultada o blanda, drene el refrigerante por debajo de ese nivel y reemplace la manguera con una pieza aprobada por Kubota. Rellene y purgue el aire.
• Comprobación de la bomba de agua: Busque goteo de refrigerante del orificio de drenaje de la bomba de agua. Una fuga persistente indica un sello defectuoso y la bomba debe ser reemplazada.
• Reparación del radiador: Si el núcleo del radiador tiene fugas, puede necesitar reparación profesional o reemplazo. No intente soldar o pegar con epoxi áreas de alta presión sin las herramientas adecuadas.