El controlador del generador de reserva Lifan muestra E13 después de varios intentos de arranque fallidos.

Seguridad primero: Apague el generador, desconecte el negativo de la batería y cierre el suministro de combustible. Deje que el motor se enfríe.

• Verifique el suministro de combustible: Abra el drenaje en la cuba del carburador (modelos de gasolina) o afloje una línea de inyector (diésel) para confirmar que el combustible llega al motor al arrancar. Si está seco, revise la bomba de combustible y el filtro.
• Inspeccione la chispa (modelos de gasolina): Retire la bujía, vuelva a conectar el cable y ponga a tierra el cuerpo de la bujía al motor. Arranque el motor y busque una chispa azul fuerte. Si no hay chispa, pruebe y reemplace la bobina de encendido o el módulo CDI según las especificaciones de Lifan.
• Limpie el carburador: Si hay combustible pero la bujía está seca, retire el carburador y limpie el chorro principal y los conductos de ralentí con limpiador de carburador y aire comprimido. Instale un nuevo conjunto de carburador si está muy corroído.
• Sensor de posición del cigüeñal: En modelos EFI o de encendido avanzado, verifique el sensor del cigüeñal cerca del volante. Inspeccione el conector y mida la resistencia. Reemplace el sensor de posición del cigüeñal si está fuera de especificación.
• Restablecer y probar: Después de las reparaciones, borre E13 ciclando la energía del controlador e intente un arranque manual.