El generador arranca pero no enciende; el controlador muestra E03.

La seguridad es lo primero: Apague el generador y el disyuntor principal. Trabaje en un área bien ventilada lejos de llamas abiertas. Use protección ocular y guantes al manipular combustible.

• Paso 1 – Verificar el nivel y la calidad del combustible: Verifique el indicador de combustible en el tanque Multiquip. Si está bajo, agregue combustible fresco del tipo correcto (diésel o gas natural/LP según el modelo). Si el combustible es viejo o está contaminado con agua o lodo, haga que se bombee y limpie el tanque.
• Paso 2 – Inspeccionar las válvulas de cierre de combustible: Confirme que todas las válvulas manuales de cierre de combustible entre el tanque y el generador estén completamente abiertas. Para unidades de GLP/gas natural, asegúrese de que la válvula de suministro de gas en el medidor o tanque esté abierta.
• Paso 3 – Reemplazar el filtro de combustible: Localice el filtro de combustible primario y/o secundario en el motor. Cierre la válvula de cierre de combustible, retire el filtro viejo e instale un nuevo filtro especificado por Multiquip. Purge el sistema usando la bomba de cebado manual (si está equipada) hasta que el combustible fluya sin burbujas.
• Paso 4 – Verificar la bomba de combustible y el solenoide: Gire el controlador a RUN (sin arranque) y escuche el clic de la bomba de combustible eléctrica o del solenoide de cierre de combustible. Si no hay sonido, verifique el fusible de la bomba de combustible y el cableado. Use un multímetro para verificar el suministro de 12V/24V en el conector de la bomba. Reemplace la bomba o el solenoide si no funciona con el voltaje adecuado presente.
• Paso 5 – Borrar código y probar: Borre E03 en el controlador e intente un arranque manual. Si el motor arranca y funciona sin problemas, monitoree la recurrencia. Un E03 persistente después de las verificaciones del filtro y la bomba puede indicar problemas en el inyector o el regulador que requieren un técnico.