El generador se apaga durante el funcionamiento, el controlador muestra E007 e indica sobrevelocidad.

Seguridad: No intente hacer funcionar un motor que esté realmente en sobrevelocidad. La sobrevelocidad puede causar una falla mecánica catastrófica.

• Verifique la lectura de velocidad del controlador: En el controlador, vea las RPM del motor durante el arranque y el funcionamiento. Valores erráticos o imposibles (por ejemplo, 0 y luego 6000 RPM) indican un problema de detección.
• Inspeccione el captador magnético (MPU): Localice el MPU cerca de la carcasa del volante. Verifique que esté montado de forma segura y que no esté en contacto con el volante. Inspeccione la punta del sensor en busca de residuos metálicos y límpiela suavemente.
• Verifique la holgura de aire: Mida la holgura entre la punta del MPU y los dientes del volante. Ajústela a la especificación (típicamente alrededor de 0,5–1,0 mm; confirme en la documentación de Perkins/controlador).
• Pruebe el cableado: Siga el cable del MPU hasta el controlador. Busque secciones aplastadas, contaminación por aceite o conectores sueltos. Repare o reemplace las secciones dañadas según sea necesario.
• Parámetros del gobernador: Verifique que la velocidad nominal y los umbrales de sobrevelocidad en el controlador Deep Sea/ComAp coincidan con la clasificación del motor Perkins (por ejemplo, 1500 o 1800 RPM). Los ajustes incorrectos pueden causar disparos de sobrevelocidad molestos.
• Reemplace el MPU si está defectuoso: Si la salida del sensor es inestable o está ausente cuando se prueba con un multímetro/osciloscopio, instale un nuevo sensor de velocidad de captador magnético.