E18
Pramac
Fallo del solenoide de combustible / válvula de combustible
El controlador muestra E18 y el generador se apaga intermitentemente.
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Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
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Posibles Causas
Solenoide de corte de combustible fallido, cableado del solenoide suelto, bajo voltaje de suministro al solenoide, émbolo del solenoide atascado.
Cómo Reparar / Solución de Problemas
La seguridad es lo primero: Desactive el modo AUTO y asegúrese de que no haya fuentes de ignición cerca de los componentes de combustible.
- Escuche el clic del solenoide: Al cambiar a RUN o durante el arranque, escuche cerca de la bomba de combustible/bomba de inyección un clic distintivo del solenoide de combustible. La ausencia de clic sugiere un problema de alimentación o de bobina.
- Compruebe el voltaje: Con un multímetro, verifique que el solenoide reciba el voltaje de CC correcto del controlador cuando se le ordene ENCENDER.
- Inspeccione el cableado: Apriete los terminales sueltos y repare los cables dañados entre el controlador y el solenoide.
- Reemplace el solenoide: Si hay voltaje presente pero el solenoide no actúa o se calienta mucho, reemplácelo por un solenoide de corte de combustible especificado por Pramac.
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Dificultad de Reparación
Medio
3/5
Pieza Requerida
Solenoide de corte de combustible
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