El controlador muestra F14 Entrada de parada de emergencia activa aunque el botón de parada de emergencia parezca liberado.

La seguridad es lo primero: Desactive el arranque automático y aísle la alimentación de CA. Verifique que el generador no pueda arrancar inesperadamente.

• Inspeccionar la carcasa del botón de parada de emergencia: Abra la carcasa del interruptor de parada de emergencia y busque humedad, corrosión o nidos de insectos. Seque y limpie el interior, luego vuelva a montar.
• Comprobar el aislamiento del cableado: Siga el cable de parada de emergencia desde el interruptor hasta el controlador. Busque secciones aplastadas o desgastadas donde el conductor pueda estar haciendo cortocircuito con el marco metálico. Repare o reemplace el cable dañado.
• Probar la función del interruptor: Desconecte los cables de parada de emergencia en el controlador y pruebe el interruptor con un multímetro. Verifique que el estado del contacto cambie correctamente entre presionado y liberado. Reemplace el interruptor si las lecturas son inconsistentes.
• Prueba de derivación (temporal, solo para técnicos): Para fines de diagnóstico, un técnico puede instalar temporalmente un puente en la entrada de parada de emergencia del controlador para simular un circuito saludable. Si F14 se borra, el cableado o el interruptor están defectuosos. Retire el puente después de la prueba y restaure el cableado de seguridad adecuado.
• Comprobación de la entrada del controlador: Si F14 persiste con un cableado y un interruptor en buen estado, la entrada del controlador puede estar dañada y requerir reemplazo.