El controlador muestra F18 Presión de combustible baja; el motor puede calarse o no arrancar.

La seguridad es lo primero: Cierre el suministro de combustible antes de abrir cualquier línea de combustible. Ventile el área y evite fuentes de ignición.

• Comprobar las válvulas de cierre: Verifique que todas las válvulas manuales de cierre de combustible entre el suministro y el generador estén completamente abiertas.
• Reemplazar el filtro de combustible: Localice los filtros de combustible primario y secundario en el generador. Cierre las válvulas aguas arriba, retire los filtros e instale nuevos elementos aprobados por Siemens. Cebe el sistema si es necesario.
• Inspeccionar el funcionamiento de la bomba de combustible: Durante un intento de arranque, escuche si la bomba de combustible está funcionando. Use un manómetro en el puerto de prueba (si se proporciona) para confirmar que la presión cumple con las especificaciones de Siemens. Reemplace la bomba si la presión es baja o ausente.
• Comprobar el regulador de gas (GN/GLP): Asegúrese de que la ventilación del regulador no esté bloqueada y de que la presión de entrada del medidor de gas o del tanque esté dentro del rango. Es posible que se requiera un técnico de gas para ajustar o reemplazar el regulador.
• Volver a probar: Borre F18 e intente un arranque. Si la presión sigue siendo baja, se recomiendan diagnósticos adicionales por parte de un técnico.