Le contrôleur affiche F18 Pression de carburant basse ; le moteur peut caler ou ne pas démarrer.

La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation en carburant avant d'ouvrir toute conduite de carburant. Ventilez la zone et évitez les sources d'ignition.

• Vérifier les vannes d'arrêt : Vérifiez que toutes les vannes d'arrêt manuelles entre l'alimentation et le générateur sont entièrement ouvertes.
• Remplacer le filtre à carburant : Localisez les filtres à carburant primaire et secondaire sur le générateur. Fermez les vannes en amont, retirez les filtres et installez de nouveaux éléments approuvés par Siemens. Amorcez le système si nécessaire.
• Inspecter le fonctionnement de la pompe à carburant : Lors d'une tentative de démarrage, écoutez si la pompe à carburant fonctionne. Utilisez un manomètre sur le port de test (si fourni) pour confirmer que la pression respecte les spécifications Siemens. Remplacez la pompe si la pression est basse ou absente.
• Vérifier le régulateur de gaz (GN/GPL) : Assurez-vous que l'évent du régulateur n'est pas bloqué et que la pression d'entrée du compteur de gaz ou du réservoir est dans la plage. Un technicien en gaz peut être nécessaire pour ajuster ou remplacer le régulateur.
• Retester : Effacez F18 et tentez un démarrage. Si la pression reste basse, des diagnostics supplémentaires par un technicien sont recommandés.