El controlador muestra el fallo F27 del motor de arranque; el generador no arranca cuando se le ordena.

Seguridad primero: Deshabilite el arranque automático y retire la llave (si está equipada). Mantenga las manos y las herramientas alejadas del volante del motor y las correas.

• Escuche el clic del relé: Cuando se ordena un arranque, escuche un clic del relé de arranque. Ningún clic sugiere un problema de control o de relé; un clic sin arranque sugiere un problema de arranque o de energía.
• Verifique los fusibles: Inspeccione el fusible o disyuntor del circuito de arranque en el panel de CC. Reemplácelo si está fundido con la clasificación correcta.
• Inspeccione los cables: Apriete los cables positivo y negativo de la batería y el cable grueso al motor de arranque. Busque terminales quemados o sueltos.
• Pruebe el relé de arranque: Con un multímetro, verifique que la bobina del relé reciba voltaje durante un comando de arranque y que la salida del relé se cierre. Reemplace el relé si falla.
• Prueba del motor de arranque: Si hay energía en el motor de arranque pero no gira, es probable que el motor de arranque esté defectuoso y deba ser reemplazado.