Le contrôleur affiche le défaut F27 Démarreur ; le groupe électrogène ne démarre pas lorsque le démarrage est commandé.

La sécurité avant tout : Désactivez le démarrage automatique et retirez la clé (si présente). Gardez les mains et les outils éloignés du volant moteur et des courroies.

• Écouter le clic du relais : Lorsqu'un démarrage est commandé, écoutez un clic provenant du relais de démarreur. Aucun clic suggère un problème de commande ou de relais ; un clic sans démarrage suggère un problème de démarreur ou d'alimentation.
• Vérifier les fusibles : Inspectez le fusible ou le disjoncteur du circuit de démarreur dans le panneau DC. Remplacez-le s'il est grillé par un de la bonne valeur.
• Inspecter les câbles : Serrez les câbles positif et négatif de la batterie ainsi que le câble épais allant au démarreur. Recherchez les cosses brûlées ou desserrées.
• Tester le relais de démarreur : Avec un multimètre, vérifiez que la bobine du relais reçoit de la tension lors d'une commande de démarrage et que la sortie du relais se ferme. Remplacez le relais s'il est défectueux.
• Test du démarreur : Si l'alimentation est présente au démarreur mais qu'il ne tourne pas, le démarreur est probablement défectueux et doit être remplacé.