El motor funciona pero produce un humo negro excesivo por el escape, especialmente bajo carga.

Seguridad: Operar en un área bien ventilada; los gases de escape son peligrosos.

• Sustituir el filtro de aire: Instalar un nuevo elemento de filtro de aire Volvo Penta si el existente está sucio o colapsado.
• Inspeccionar la ruta de admisión: Comprobar los conductos de admisión y el intercooler en busca de obstrucciones o acumulación de aceite. Limpiar o reparar según sea necesario.
• Comprobar el funcionamiento del turbo: Verificar la presión de sobrealimentación bajo carga utilizando diagnósticos o un manómetro. Si es baja, inspeccionar el turbocompresor y las mangueras relacionadas como se describe en la resolución de problemas de sobrealimentación del turbo.
• Evaluación de inyectores: El humo negro persistente con una sobrealimentación normal puede indicar inyectores desgastados o con fugas. Hacer que un especialista en diésel pruebe y reemplace los inyectores.