La lavadora se detiene durante el ciclo, muestra F06 o F6, el tambor puede no girar o puede dar sacudidas y detenerse.
Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
Posibles Causas
Cómo Reparar / Solución de Problemas
La seguridad es lo primero: Desenchufe la lavadora antes de acceder al panel posterior o al motor. Evite girar el tambor a mano mientras la lavadora esté conectada.
Paso a paso:
- Compruebe si hay sobrecarga: Retire algunas prendas si el tambor está muy sobrecargado e intente un ciclo de solo centrifugado. La sobrecarga puede activar errores del motor.
- Acceda al panel posterior: Retire los tornillos del panel posterior y quítelo para exponer el motor de accionamiento y la correa.
- Inspeccione la correa y la polea: Asegúrese de que la correa de transmisión esté en la polea del motor y en la polea del tambor, y que no esté deshilachada ni extremadamente floja.
- Revise el mazo de cables del motor: Localice el mazo de cables en el motor. Desenchúfelo e inspecciónelo en busca de corrosión, pines quemados o cables rotos. Vuelva a asentar el conector firmemente.
- Inspeccione la MCU (si es independiente): En modelos con una placa de control de motor independiente, inspeccione la placa en busca de componentes quemados o decoloración. Revise el mazo entre la CCU y la MCU.
- Prueba de giro: Con la alimentación desconectada, gire el tambor a mano. Debe girar suavemente sin rozar ni trabarse. El atascamiento puede sobrecargar el motor.
- Reemplazo de componentes: Si el cableado está intacto y el tambor gira libremente pero persiste el F06, es probable que el tacómetro del motor o la MCU estén defectuosos. Reemplace la placa de control del motor o el motor de accionamiento según indiquen los diagnósticos.
Nota: El diagnóstico de problemas de motor y control a menudo requiere comprobaciones de resistencia y voltaje; si no tiene un multímetro, considere llamar a un técnico.
Dificultad de Reparación
Pieza Requerida
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