Se muestra E13, la unidad puede bloquearse; a menudo asociado con problemas de humos o combustión.

Peligro: Los problemas de gases de combustión pueden provocar riesgos de monóxido de carbono. Si huele a gases de escape o se siente mal, evacue y llame a los servicios de emergencia.

• 1. Inspeccionar la ventilación de escape: Desde el exterior, verifique que la terminación del conducto no esté bloqueada por nieve, hielo o escombros. Limpie cualquier obstrucción.
• 2. Verificar materiales y juntas de ventilación: Asegúrese de que solo se utilicen materiales de ventilación aprobados y que todas las juntas estén debidamente selladas y apoyadas. Busque signos de sobrecalentamiento o decoloración.
• 3. Localizar el sensor de humos: El sensor de temperatura de los gases de combustión suele estar montado en la salida de escape cerca del intercambiador de calor. Inspeccione su cableado y conector.
• 4. Verificación del sensor: Con la alimentación apagada, retire el sensor e inspecciónelo en busca de hollín o corrosión. Limpie suavemente si está sucio. Si tiene un multímetro, verifique la resistencia y compárela con la tabla del fabricante.
• 5. Reiniciar y monitorear: Reinstale el sensor, restablezca la alimentación y reinicie el error. Monitoree el funcionamiento. Si el E13 vuelve a aparecer rápidamente, no continúe operando la unidad.
• 6. Análisis de combustión profesional: Un técnico calificado debe realizar un análisis de combustión, verificar la entrada de gas y reemplazar el sensor de humos o la válvula de gas si es necesario.