E13 affiché, l'unité peut se verrouiller ; souvent associé à des problèmes de conduit de fumée ou de combustion.

Danger : Les problèmes de gaz de combustion peuvent entraîner des risques de monoxyde de carbone. Si vous sentez des gaz d'échappement ou si vous ne vous sentez pas bien, évacuez et appelez les services d'urgence.

• 1. Inspecter l'évent d'évacuation : De l'extérieur, vérifiez que la terminaison du conduit n'est pas obstruée par de la neige, de la glace ou des débris. Dégagez toute obstruction.
• 2. Vérifier les matériaux et les joints de l'évent : Assurez-vous que seuls des matériaux d'évent approuvés sont utilisés et que tous les joints sont correctement scellés et soutenus. Recherchez des signes de surchauffe ou de décoloration.
• 3. Localiser la sonde de fumée : La sonde de température des gaz de combustion est généralement montée dans la sortie d'échappement près de l'échangeur de chaleur. Inspectez son câblage et son connecteur.
• 4. Vérification de la sonde : Hors tension, retirez la sonde et inspectez-la pour détecter de la suie ou de la corrosion. Nettoyez délicatement si elle est sale. Si vous avez un multimètre, vérifiez la résistance et comparez-la au tableau du fabricant.
• 5. Réinitialiser et surveiller : Réinstallez la sonde, rétablissez le courant et réinitialisez l'erreur. Surveillez le fonctionnement. Si l'erreur E13 réapparaît rapidement, ne continuez pas à faire fonctionner l'unité.
• 6. Analyse de combustion professionnelle : Un technicien qualifié doit effectuer une analyse de combustion, vérifier l'entrée de gaz et remplacer la sonde de fumée ou la vanne de gaz si nécessaire.