Autotrol
Ruido del tren de transmisión o del conjunto de levas.
El descalcificador Autotrol hace ruidos fuertes de clic o molienda durante la regeneración.
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Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
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Posibles Causas
Engranajes desgastados o rotos, árbol de levas desalineado, cojinetes del motor de accionamiento defectuosos, residuos en el tren de engranajes.
Cómo Reparar / Solución de Problemas
Seguridad: Desconecte la alimentación antes de quitar la cubierta de control.
- Inspeccionar los engranajes: Retire la cubierta de control y observe el conjunto de leva y engranaje durante una regeneración manual. Busque tambaleos, saltos o dientes de engranaje faltantes.
- Limpiar los residuos: Retire cualquier objeto extraño o virutas de plástico del área de los engranajes.
- Reemplazar piezas desgastadas: Si los engranajes están desgastados o agrietados, reemplace el kit de leva y engranaje Autotrol. Si el motor es ruidoso o tiene juego en el eje, reemplace el motor de accionamiento.
- Lubricación: Use solo lubricantes aprobados por el fabricante si se especifica; muchos engranajes Autotrol están diseñados para funcionar en seco.
- Probar el funcionamiento: Vuelva a montar y realice una regeneración completa para confirmar que el ruido se ha resuelto.
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Dificultad de Reparación
Medio
3/5
Pieza Requerida
Kit de leva y engranaje Autotrol.
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