La pantalla muestra Err3 y la unidad no completa la regeneración; la válvula parece atascada en una posición

Seguridad ante todo: Desenchufe el descalcificador y colóquelo en bypass. Libere la presión abriendo un grifo antes de retirar cualquier componente de la válvula.

Comprobaciones paso a paso:

• 1. Inspeccionar trabajos recientes: Si la válvula recibió mantenimiento recientemente, verifique que la leva y el rotor se hayan vuelto a montar según el manual de servicio de Marlo. Una desalineación puede activar el Err3.
• 2. Retirar el conjunto de rotor/sellos: Retire los tornillos que sujetan la tapa de la válvula y extraiga con cuidado el conjunto de rotor y sellos. Anote la orientación para el reensamblaje. Inspeccione la cara del rotor en busca de rayaduras, ranuras o deformaciones.
• 3. Comprobar sellos y espaciadores: Examine el paquete de sellos y los espaciadores en busca de hinchazón, roturas o aplanamiento. Los sellos dañados pueden causar una fricción excesiva e impedir la indexación adecuada.
• 4. Limpiar el cuerpo de la válvula: Inspeccione los puertos del cuerpo de la válvula en busca de perlas de resina, arena o escombros. Enjuague con agua limpia y limpie con un paño que no suelte pelusa. No raye las superficies de sellado.
• 5. Lubricar y volver a montar: Aplique una fina capa de grasa de silicona aprobada por la NSF a las juntas tóricas y sellos del rotor. Reinstale el conjunto de rotor/sellos y asegúrese de que la leva esté alineada en la posición inicial correcta según las instrucciones de Marlo.
• 6. Probar el funcionamiento: Restablezca la energía y saque la unidad de bypass. Inicie una regeneración manual y observe si la válvula ahora indexa a través de todos los ciclos sin error.

Cuándo reemplazar piezas: Si el rotor está visiblemente desgastado o los sellos están deformados, reemplace el kit completo de rotor y sellos Marlo. Un Err3 persistente después del servicio mecánico puede indicar un fallo en la lógica de indexación de la placa de control, que debe ser evaluado por un técnico.