Aparece “Err 03” en la pantalla y el descalcificador no aspira salmuera durante la regeneración.

Seguridad ante todo: Desenchufe la unidad y colóquela en bypass antes de desmontar el venturi o el sistema de salmuera. Tenga toallas listas para posibles derrames de agua.

• Limpiar el conjunto del venturi: Localice la boquilla y la garganta del venturi en el cuerpo de la válvula (generalmente bajo una tapa con tornillos). Retire la tapa, anotando el orden de las piezas y juntas. Remoje la boquilla, la garganta y las rejillas en agua tibia con un poco de vinagre para disolver la acumulación de hierro y minerales. Use un cepillo suave o un palillo para limpiar los pasajes pequeños; no agrande los agujeros.
• Inspeccionar la junta del venturi y las juntas tóricas: Revise la junta plana y cualquier junta tórica en busca de grietas, aplastamiento o distorsión. Una junta con fugas evitará la succión adecuada. Reemplace el kit de juntas del venturi si algún sello es sospechoso.
• Revisar la línea de salmuera y la válvula de aire: Siga la línea de salmuera desde la válvula hasta el pozo de salmuera en el tanque de sal. Asegúrese de que no haya dobleces, pellizcos ni fugas. Retire e inspeccione la válvula de retención de aire / conjunto de succión de salmuera en el fondo del pozo de salmuera en busca de lodo de sal o escombros. Limpie a fondo y verifique que la bola de retención se mueva libremente.
• Verificar el nivel de salmuera: Durante la aspiración de salmuera, el nivel de agua en el tanque de salmuera debe bajar. Después de la limpieza, ejecute una regeneración manual y observe el nivel de salmuera. Si aún no baja, vuelva a revisar si hay fugas de aire en todas las conexiones de la línea de salmuera y asegúrese de que la tapa del venturi esté apretada uniformemente.
• Inspección del cuerpo de la válvula: Si la succión sigue ausente, los pasajes internos de la válvula pueden estar bloqueados o el sello del rotor puede estar dañado. Inspeccione el rotor de la válvula y el kit de sellos y reemplácelos si están desgastados o rayados.