Se muestra F02 y la unidad no aspira salmuera durante la regeneración
Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
Posibles Causas
Cómo Reparar / Solución de Problemas
Seguridad: Aísle la energía eléctrica y cierre la válvula de derivación o de entrada antes de abrir el sistema de salmuera.
Pasos para solucionar problemas:
- Comprobar el nivel de sal del tanque de salmuera: Asegúrese de que haya suficiente sal y de que no se haya formado una costra o puente de sal sobre el agua. Rompa cualquier puente con una varilla de plástico y retire los trozos sueltos.
- Inspeccionar la línea de salmuera: Siga la manguera flexible de salmuera desde el tanque de salmuera hasta el cabezal de control Vaillant. Busque torceduras, secciones pellizcadas o fugas visibles. Enderece o reemplace la manguera dañada.
- Limpiar el inyector venturi: En el cabezal de control, localice la carcasa del inyector/venturi (a menudo bajo una pequeña cubierta sujeta por tornillos). Retire la boquilla y la garganta del inyector, sumérjalas en vinagre o en una solución descalcificadora y limpie suavemente los depósitos con un cepillo suave. Enjuague bien.
- Comprobar la válvula de salmuera y las juntas: Inspeccione el émbolo de la válvula de salmuera y las juntas tóricas en busca de desgaste o residuos. Reemplace las juntas desgastadas o el cartucho completo de la válvula de salmuera si se atasca o no se asienta correctamente.
- Probar la succión: Con la unidad en la fase de extracción de salmuera (regeneración manual), coloque brevemente la manguera de salmuera en un recipiente con agua y verifique la succión. Si aún no hay succión después de la limpieza, el conjunto de válvulas interno o el cabezal de control pueden estar defectuosos.
Nota: No utilice herramientas afiladas dentro del inyector o de los asientos de las válvulas; rayar las superficies puede causar fugas permanentes o una succión deficiente.
Dificultad de Reparación
Pieza Requerida
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