Viene visualizzato F02 e l'unità non aspira salamoia durante la rigenerazione
Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
Cause Possibili
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
Sicurezza: Isolare l'alimentazione elettrica e chiudere la valvola di bypass o di ingresso prima di aprire il sistema della salamoia.
Passaggi per la risoluzione dei problemi:
- Controllare il livello del sale nel serbatoio della salamoia: Assicurarsi che ci sia sale adeguato e che non si sia formata una crosta o un ponte di sale sopra l'acqua. Rompere eventuali ponti con un'asta di plastica e rimuovere i pezzi sciolti.
- Ispezionare la linea della salamoia: Seguire il tubo flessibile della salamoia dal serbatoio alla testa di controllo Vaillant. Cercare pieghe, sezioni schiacciate o perdite visibili. Raddrizzare o sostituire il tubo danneggiato.
- Pulire l'iniettore venturi: Sulla testa di controllo, individuare l'alloggiamento dell'iniettore/venturi (spesso sotto un piccolo coperchio fissato da viti). Rimuovere l'ugello e la gola dell'iniettore, immergerli in aceto o in una soluzione disincrostante e pulire delicatamente i depositi con una spazzola morbida. Risciacquare accuratamente.
- Controllare la valvola della salamoia e le guarnizioni: Ispezionare il pistone della valvola della salamoia e gli O-ring per usura o detriti. Sostituire le guarnizioni usurate o l'intera cartuccia della valvola della salamoia se si blocca o non si siede correttamente.
- Testare l'aspirazione: Con l'unità in fase di aspirazione salamoia (rigenerazione manuale), posizionare brevemente il tubo della salamoia in un contenitore d'acqua e verificare l'aspirazione. Se non c'è ancora aspirazione dopo la pulizia, il pacco valvole interno o la testa di controllo potrebbero essere difettosi.
Nota: Non utilizzare strumenti appuntiti all'interno dell'iniettore o delle sedi delle valvole; graffiare le superfici può causare perdite permanenti o scarsa aspirazione.
Difficoltà di Riparazione
Parte Richiesta
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