L'unité extérieure ne fonctionne pas, même si le thermostat demande du froid. Le ventilateur intérieur peut fonctionner, mais le condenseur est complètement éteint.

La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation au niveau du sectionneur extérieur et du disjoncteur du ventilo-convecteur/four intérieur avant de toucher tout câblage. Utilisez un testeur de tension sans contact pour confirmer que l'alimentation est coupée.

Étapes :

• 1. Vérifier la demande du thermostat : Réglez le thermostat sur FROID et abaissez le point de consigne d'au moins 3 à 5°F en dessous de la température ambiante. Confirmez que le ventilateur intérieur démarre.
• 2. Vérifier le fusible basse tension : Ouvrez le panneau de commande de l'unité intérieure et localisez le fusible à lame de 3 à 5 A sur la carte de commande. S'il est grillé, remplacez-le par un de même calibre. S'il grille à nouveau, il y a un court-circuit dans le circuit basse tension.
• 3. Inspecter le câble de communication : Suivez le câble du thermostat/de communication de la carte de commande intérieure à l'unité extérieure. Recherchez des coupures, des dommages causés par des rongeurs, des sections écrasées ou des connexions desserrées au bornier (généralement R, C, Y, Y2, G, O/B, ou des bornes de communication propriétaires). Serrez toutes les vis desserrées.
• 4. Tester la tension 24 VAC à l'unité extérieure : Une fois l'alimentation rétablie, mesurez entre R et C sur la carte de commande extérieure. Vous devriez voir environ 24 VAC. Si aucune tension n'est présente, le problème se situe en amont (carte intérieure, transformateur ou câblage).
• 5. Réinitialiser les cartes de commande : Coupez l'alimentation des unités intérieure et extérieure pendant 5 minutes, puis rétablissez l'alimentation. Certains systèmes Armstrong Air effaceront les défauts transitoires E0 après une réinitialisation complète de l'alimentation.
• 6. Si E0 persiste : La carte de commande extérieure ou intérieure peut être défectueuse. À ce stade, un diagnostic plus approfondi avec le manuel de service Armstrong Air et un multimètre est nécessaire ; contactez un technicien CVC qualifié.