L'unité intérieure affiche E1 et le système ne démarre pas le refroidissement ou le chauffage.

Sécurité avant tout: Isolez l'alimentation des unités intérieures et extérieures Camry au disjoncteur avant d'ouvrir les couvercles.

• 1. Vérifiez les connexions de câblage: Retirez le panneau avant de l'unité intérieure et le couvercle électrique extérieur. Confirmez que les bornes L, N et S (ou 1, 2, 3 selon le modèle) sont câblées de manière identique aux deux extrémités et que les vis sont bien serrées.
• 2. Vérifiez les erreurs de polarité: Assurez-vous que la phase (L) et le neutre (N) ne sont pas inversés entre les unités intérieure et extérieure. Une polarité incorrecte peut provoquer des erreurs de communication E1.
• 3. Inspectez le câble de communication: Recherchez des coupures, des isolations écrasées, des dommages causés par des rongeurs ou des signes de surchauffe sur le câble d'interconnexion. Remplacez le câble si des dommages sont trouvés, en utilisant le même calibre et type spécifiés par Camry.
• 4. Mesurez la continuité: L'alimentation étant coupée, utilisez un multimètre pour vérifier la continuité du ou des conducteurs de communication des bornes intérieures aux bornes extérieures. Tout circuit ouvert ou court-circuit à la terre doit être corrigé.
• 5. Cycle d'alimentation des deux unités: Après avoir corrigé le câblage, remettez l'alimentation et attendez 5 à 10 minutes pour voir si E1 disparaît.

Quand appeler un technicien: Si le câblage et le câble sont confirmés comme étant en bon état et que E1 persiste, le circuit de communication sur la carte PCB intérieure ou extérieure est probablement défectueux et la carte de commande Camry correspondante doit être remplacée par un professionnel.