La chaudière affiche F20 et s'arrête ; le boîtier peut être très chaud.

Sécurité : Coupez l'alimentation électrique et laissez la chaudière refroidir complètement avant de toucher la tuyauterie. Ne réinitialisez pas à plusieurs reprises une chaudière en surchauffe.

• Vérifiez la pression du système : Assurez-vous que le manomètre indique environ 1,0 à 1,5 bar à froid. Si la pression est basse, faites l'appoint via la boucle de remplissage en suivant le manuel.
• Vérifiez les vannes de radiateur : Assurez-vous qu'au moins certains radiateurs sont ouverts ; un système entièrement fermé peut provoquer une surchauffe rapide.
• Écoutez le fonctionnement de la pompe : Lors d'une demande de chaleur, vous devriez entendre la pompe de circulation fonctionner. Si elle est silencieuse ou très bruyante, elle peut être bloquée ou désamorcée.
• Purgez l'air : Purgez les radiateurs et tous les purgeurs d'air automatiques pour éliminer l'air emprisonné qui peut arrêter la circulation.
• Tâches de l'ingénieur :
  • Vérifiez la vitesse et la hauteur manométrique de la pompe, débloquez la pompe ou remplacez-la si elle est défaillante.
  • Inspectez l'échangeur de chaleur primaire pour détecter les blocages ou le tartre.
  • Testez et remplacez le thermostat de surchauffe s'il est défectueux.

Les défauts F20 persistants nécessitent une attention professionnelle pour éviter d'endommager l'échangeur de chaleur.