E2
Vax Surcharge moteur ou circuit ouvert

Le nettoyeur de tapis s'allume mais le moteur ne tourne pas ; E2 s'affiche ou l'icône du moteur clignote.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Coupe-circuit thermique du moteur déclenché, flux d'air bloqué provoquant une surchauffe, balais de charbon du moteur défectueux (sur les moteurs à balais), enroulement ouvert ou ensemble moteur défectueux.

Comment réparer / Dépannage

Sécurité avant tout : Débranchez la machine et laissez-la refroidir pendant au moins 30 minutes avant de travailler dessus.

  • Vérifier les blocages : Retirez le réservoir d'eau sale, la buse et le tuyau (si installé). Inspectez le chemin d'aspiration, la tête de brosse et le tuyau pour détecter les obstructions de cheveux, de fibres de tapis ou de débris. Éliminez complètement toutes les obstructions.
  • Nettoyer les filtres : De nombreux nettoyeurs de tapis Vax sont équipés d'un filtre de protection moteur ou d'un filtre en mousse près du réservoir d'eau sale. Retirez et lavez le filtre à l'eau tiède, essorez l'excès et laissez-le sécher complètement avant de le remettre en place.
  • Réinitialiser le coupe-circuit thermique : Certains modèles Vax ont un coupe-circuit thermique à réinitialisation automatique sur le moteur. Après avoir éliminé les blocages et nettoyé les filtres, laissez la machine débranchée pendant 1 à 2 heures pour qu'elle refroidisse. Ensuite, branchez-la et testez à nouveau.
  • Inspecter les balais moteur (si accessibles) : Sur les anciens modèles Vax avec moteurs à balais, retirez le couvercle du moteur et vérifiez l'usure des balais de charbon (plus courts que ~5–7 mm). Remplacez le jeu de balais moteur s'ils sont usés.
  • Vérifier la continuité du moteur : Avec le moteur déconnecté et à l'aide d'un multimètre, testez les bornes du moteur. Si le circuit est ouvert, l'ensemble moteur doit être remplacé.
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Difficulté de réparation

Difficile 4/5

Pièce requise

Ensemble moteur
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