E3
Hoover Candy Restriction du flux d'air / Détection de filtre bloqué

L'aspirateur s'arrête et affiche une icône de filtre ou de bac, l'aspiration est faible et l'appareil s'éteint après un court laps de temps.

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Causes possibles

Filtre pré-moteur obstrué, Ensemble cyclone bloqué, Bac à poussière trop rempli, Manche ou tuyau flexible bloqué

Comment réparer / Dépannage

Sécurité avant tout : Retirez la batterie avant de démonter le bac à poussière ou les filtres.

Étapes pour restaurer le flux d'air :

  • 1. Videz le bac à poussière : Détachez le bac de l'unité portative et videz-le complètement. Tapotez les côtés pour déloger la poussière compactée du carénage du cyclone.
  • 2. Nettoyez le carénage du cyclone : Utilisez une brosse douce ou un chiffon sec pour nettoyer le carénage en maille métallique ou plastique à l'intérieur du bac. Assurez-vous que tous les trous sont dégagés.
  • 3. Lavez le filtre pré-moteur : Retirez le filtre pré-moteur en mousse ou en tissu. Si le manuel indique qu'il est lavable, rincez-le sous l'eau froide courante jusqu'à ce que l'eau soit claire. Essorez-le doucement (ne tordez pas) et laissez-le sécher à l'air libre pendant au moins 24 heures. Ne jamais remettre un filtre humide.
  • 4. Vérifiez le filtre HEPA/d'échappement : Retirez le filtre HEPA ou d'échappement arrière. Tapotez doucement pour enlever la poussière. Remplacez-le s'il est très sale ou endommagé ; de nombreux modèles sans fil Hoover Candy spécifient un remplacement périodique du HEPA.
  • 5. Inspectez le manche et le tuyau : Regardez à travers le manche d'extension et tout tuyau flexible pour détecter les blocages. Poussez les débris avec un objet long et émoussé si nécessaire.
  • 6. Réassemblez et testez : Une fois que tous les composants sont complètement secs et propres, réassemblez l'aspirateur, remettez la batterie et testez. Commencez par un mode de puissance inférieur pour confirmer un fonctionnement stable.

Si l'indication E3 persiste avec des filtres propres et des chemins d'air dégagés, le capteur de flux d'air ou le pressostat sur la carte de commande principale peut être défectueux et doit être vérifié par un technicien de service.

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Difficulté de réparation

Facile 2/5

Pièce requise

Filtre pré-moteur
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