E3
Hoover Candy
Restrizione del flusso d'aria / Rilevamento filtro bloccato
L'aspirapolvere si ferma e lampeggia un'icona del filtro o del contenitore, l'aspirazione è debole e l'unità si spegne dopo poco tempo.
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Cause Possibili
Filtro pre-motore intasato, Gruppo ciclonico bloccato, Contenitore della polvere troppo pieno, Tubo o flessibile bloccato
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
Sicurezza prima di tutto: Rimuovere il pacco batteria prima di smontare il contenitore della polvere o i filtri.
Passi per ripristinare il flusso d'aria:
- 1. Svuotare il contenitore della polvere: Staccare il contenitore dall'unità portatile e svuotarlo completamente. Battere i lati per disincrostare la polvere compattata dal convogliatore ciclonico.
- 2. Pulire il convogliatore ciclonico: Utilizzare una spazzola morbida o un panno asciutto per pulire il convogliatore a rete metallica o plastica all'interno del contenitore. Assicurarsi che tutti i fori siano liberi.
- 3. Lavare il filtro pre-motore: Rimuovere il filtro pre-motore in schiuma o tessuto. Se il manuale indica che è lavabile, sciacquare sotto acqua corrente fredda finché l'acqua non è limpida. Spremere delicatamente (non torcere) e lasciare asciugare all'aria per almeno 24 ore. Non rimontare mai un filtro umido.
- 4. Controllare il filtro HEPA/di scarico: Rimuovere il filtro HEPA o di scarico posteriore. Battere delicatamente per rimuovere la polvere. Sostituirlo se molto sporco o danneggiato; molti modelli cordless Hoover Candy specificano la sostituzione periodica del filtro HEPA.
- 5. Ispezionare il tubo e il flessibile: Controllare il tubo di prolunga e qualsiasi tubo flessibile per eventuali ostruzioni. Spingere fuori i detriti con un oggetto lungo e smussato se necessario.
- 6. Rimontare e testare: Una volta che tutti i componenti sono completamente asciutti e puliti, rimontare l'aspirapolvere, reinserire la batteria e testare. Avviare in una modalità di potenza inferiore per confermare un funzionamento stabile.
Se l'indicazione E3 persiste con filtri puliti e percorsi del flusso d'aria liberi, il sensore di flusso d'aria o il pressostato sulla scheda di controllo principale potrebbero essere difettosi e dovrebbero essere controllati da un tecnico di assistenza.
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Difficoltà di Riparazione
Facile
2/5
Parte Richiesta
Filtro pre-motore
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