E2
SilverCrest Protection contre les surintensités / la surcharge moteur

L'aspirateur s'éteint quelques secondes après le démarrage; les LED de la batterie clignotent selon un motif répétitif.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Buse de sol bloquée, Ensemble cyclone encrassé, Tube d'extension obstrué, Moteur principal défaillant tirant un courant excessif

Comment réparer / Dépannage

Sécurité: Éteignez l'aspirateur et retirez le bloc-batterie avant de vérifier les blocages.

  • 1. Vérifier la buse de sol: Retirez la tête de sol motorisée du tube. Inspectez l'entrée d'air et la zone de la brosse pour les cheveux, les fils ou les débris. Coupez les matériaux emmêlés avec des ciseaux et retirez-les.
  • 2. Inspecter le tube d'extension: Détachez le tube et regardez à travers celui-ci contre une source de lumière. Si vous voyez un blocage, poussez-le doucement avec une tige flexible ou un manche à balai (n'utilisez pas d'objets métalliques pointus qui pourraient endommager le tube).
  • 3. Nettoyer le cyclone et le bac: Retirez le bac à poussière et l'unité cyclone. Videz le bac et tapotez doucement le cyclone pour déloger la poussière fine. Utilisez une brosse douce pour nettoyer les trous du cyclone.
  • 4. Vérifier les filtres: Retirez les filtres pré-moteur et HEPA/post-moteur. S'ils sont très encrassés, lavez le filtre lavable (s'il est étiqueté comme lavable) uniquement à l'eau tiède et laissez-le sécher complètement pendant au moins 24 heures. Remplacez les filtres non lavables.
  • 5. Tester à nouveau: Réassemblez l'aspirateur et insérez la batterie. Faites-le fonctionner d'abord sans la buse de sol. S'il fonctionne normalement sans s'éteindre, reconnectez la buse et testez à nouveau. S'il s'éteint toujours rapidement, le moteur principal pourrait être défaillant et tirer trop de courant.

Un E2 persistant après avoir éliminé tous les blocages indique un probable défaut du moteur ou de la carte PCB de contrôle qui devrait être vérifié par un professionnel.

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Difficulté de réparation

Moyen 3/5

Pièce requise

Ensemble moteur d'aspiration principal
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