E02
De Dietrich
Défaut de démarrage moteur / Surcharge moteur
Le sèche-linge s'arrête peu après le démarrage ; l'affichage montre E02 et le tambour peut ne pas tourner.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Courroie d'entraînement du tambour usée, Rouleaux de support du tambour bloqués ou usés, Moteur d'entraînement défectueux, Roue du ventilateur bloquée provoquant une surcharge du moteur
Comment réparer / Dépannage
Sécurité avant tout : Débranchez l'alimentation électrique avant de retirer les panneaux. Les bords métalliques tranchants à l'intérieur de l'appareil peuvent causer des blessures.
- Vérifier la rotation du tambour à la main : Le sèche-linge débranché et la porte ouverte, essayez de faire tourner le tambour manuellement. Il devrait tourner en douceur avec une résistance modérée. S'il est très rigide ou bloqué, suspectez les rouleaux ou des objets étrangers.
- Inspecter la courroie d'entraînement : Retirez le capot supérieur et le panneau avant pour accéder au tambour. Vérifiez si la courroie est cassée, effilochée ou si elle a sauté de la poulie moteur ou du galet tendeur. Remplacez la courroie d'entraînement du tambour De Dietrich si elle est endommagée ou lâche.
- Examiner les rouleaux du tambour et le galet tendeur : Faites tourner chaque rouleau et le galet tendeur à la main. Ils doivent tourner librement sans bruit de grincement. Remplacez les rouleaux de support du tambour ou le galet tendeur usés s'ils sont rigides ou bruyants.
- Vérifier la roue du ventilateur : Accédez au carter du ventilateur près du moteur. Retirez les peluches, chaussettes ou débris qui pourraient bloquer la roue du ventilateur et surcharger le moteur.
- Tester le moteur : Si la courroie et les rouleaux sont en bon état mais que le moteur ronronne et se déclenche, le moteur d'entraînement pourrait être défaillant. Le remplacement du moteur est modérément complexe et il est préférable de le confier à un technicien.
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Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Moteur d'entraînement
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