E06
Gram Rotation du tambour / Défaut de retour tachymétrique

Le sèche-linge affiche E06 et s'arrête ; cela peut être accompagné de bruits inhabituels provenant de la zone du tambour.

Advertisements

Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

Advertisements

Causes possibles

Courroie d'entraînement cassée ou glissée, Rouleaux de support de tambour usés ou grippés, Capteur tachymétrique du moteur défectueux, Poulie de tambour desserrée ou défaillance de la poulie tendeuse

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout : Débranchez le sèche-linge du secteur avant d'ouvrir les panneaux. Des bords tranchants peuvent être présents à l'intérieur de l'appareil.

  • Vérifier le mouvement du tambour : Ouvrez la porte et faites tourner le tambour à la main. S'il tourne librement avec peu de résistance, la courroie est peut-être cassée. S'il est très rigide ou grince, les rouleaux ou les paliers du tambour peuvent être grippés.
  • Inspecter la courroie d'entraînement : Retirez le capot supérieur et le panneau avant pour accéder au tambour. Recherchez une courroie cassée ou déraillée. Si la courroie est cassée ou fortement fissurée, remplacez-la par la courroie Gram correcte pour votre modèle.
  • Examiner la poulie tendeuse et les rouleaux : Une fois la courroie retirée, faites tourner la poulie tendeuse et les rouleaux de support du tambour à la main. Ils doivent tourner en douceur sans bruit. Remplacez toute poulie ou tout rouleau bruyant, bancal ou grippé.
  • Vérifier le capteur tachymétrique du moteur : Sur certains sèche-linge Gram, le moteur est équipé d'une bobine tachymétrique ou d'un capteur Hall pour surveiller la vitesse. Inspectez le capteur et le câblage à l'extrémité du moteur. Assurez-vous que le connecteur est bien fixé et non endommagé. Remplacez le moteur ou le capteur tachymétrique si les lectures sont hors spécifications.
  • Réassembler et tester : Remettez la courroie autour de la poulie du moteur et du tambour, en assurant un acheminement correct sur la poulie tendeuse. Réassemblez l'appareil, rebranchez l'alimentation et lancez un cycle de test. Si l'E06 réapparaît avec une courroie correctement tendue et un tambour tournant librement, la carte de commande principale peut ne pas lire correctement le signal tachymétrique et peut nécessiter un remplacement.
Advertisements

Difficulté de réparation

Moyen 3/5

Pièce requise

Courroie d'entraînement
Vérifier le prix sur Amazon

Nous pouvons gagner une commission sur les liens de cette page.

Advertisements