E06
Gram Rotazione cestello / Guasto feedback tachimetrico

L'asciugatrice visualizza E06 e si ferma; ciò può essere accompagnato da rumori insoliti provenienti dall'area del cestello.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Cinghia di trasmissione rotta o slittata, Rulli di supporto del cestello usurati o bloccati, Sensore tachimetrico del motore difettoso, Puleggia del cestello allentata o guasto della puleggia tendicinghia

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Scollegare l'asciugatrice dalla rete elettrica prima di aprire qualsiasi pannello. All'interno del mobile potrebbero essere presenti bordi taglienti.

  • Controllare il movimento del cestello: Aprire l'oblò e ruotare il cestello a mano. Se gira liberamente con poca resistenza, la cinghia potrebbe essere rotta. Se è molto rigido o striscia, i rulli del cestello o i cuscinetti potrebbero essere bloccati.
  • Ispezionare la cinghia di trasmissione: Rimuovere il coperchio superiore e il pannello anteriore per accedere al cestello. Cercare una cinghia rotta o fuori sede. Se la cinghia è spezzata o fortemente incrinata, sostituirla con la cinghia Gram corretta per il proprio modello.
  • Esaminare la puleggia tendicinghia e i rulli: Con la cinghia rimossa, far girare a mano la puleggia tendicinghia e i rulli di supporto del cestello. Dovrebbero ruotare senza intoppi e senza rumore. Sostituire qualsiasi puleggia o rullo rumoroso, traballante o bloccato.
  • Controllare il sensore tachimetrico del motore: Su alcune asciugatrici Gram, il motore ha una bobina tachimetrica o un sensore Hall per monitorare la velocità. Ispezionare il sensore e il cablaggio all'estremità del motore. Assicurarsi che il connettore sia sicuro e non danneggiato. Sostituire il motore o il sensore tachimetrico se le letture sono fuori specifica.
  • Riassemblare e testare: Riposizionare la cinghia attorno alla puleggia del motore e al cestello, assicurando un corretto instradamento sulla puleggia tendicinghia. Riassemblare il mobile, ricollegare l'alimentazione ed eseguire un ciclo di prova. Se E06 si ripresenta con una cinghia correttamente tesa e un cestello che gira liberamente, la PCB di controllo principale potrebbe non leggere correttamente il segnale tachimetrico e potrebbe necessitare di sostituzione.
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Difficoltà di Riparazione

Medio 3/5

Parte Richiesta

Cinghia di trasmissione
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