La session de charge ne démarre pas ; le véhicule affiche 'erreur de charge' et la wallbox ABL affiche E01 peu après le branchement.

Sécurité avant tout : Débranchez le véhicule, coupez l'alimentation du chargeur ABL au disjoncteur en amont et vérifiez qu'aucun voyant n'est allumé avant de toucher l'appareil.

Vérifications étape par étape :

• Inspecter la prise et le câble Type 2 : Recherchez des broches tordues, enfoncées ou brûlées sur la prise et sur l'entrée du véhicule. Nettoyez la légère oxydation avec une brosse sèche non métallique. N'utilisez pas de liquides.
• Essayer un autre câble : Si votre wallbox ABL dispose d'une prise Type 2 (non attachée), testez avec un câble dont le bon fonctionnement est connu. Si E01 disparaît, le câble d'origine est défectueux.
• Vérifier le verrouillage du câble : Assurez-vous que la fiche est entièrement insérée jusqu'à ce que le loquet mécanique s'enclenche. Une fiche partiellement insérée peut provoquer des erreurs de signal pilote.
• Redémarrer le chargeur (Power-cycle) : Coupez le disjoncteur en amont pendant 2 minutes, puis remettez-le sous tension. Attendez que le chargeur ABL termine son auto-test, puis reconnectez le véhicule.
• Inspecter le câblage du pilote de contrôle (niveau installateur) : Hors tension et capot retiré, vérifiez que les bornes CP et PP de la carte de commande principale ABL sont fermement serrées et que le faisceau vers la prise/le câble n'est pas endommagé.

Quand appeler un technicien : Si E01 persiste avec plusieurs véhicules et câbles, le circuit CP/PP de la carte de commande principale ABL est probablement défectueux, et la carte doit être testée et remplacée par un technicien qualifié.