La sessione di ricarica non si avvia; il veicolo mostra 'errore di ricarica' e la wallbox ABL visualizza E01 poco dopo il collegamento.

Sicurezza prima di tutto: Scollegare il veicolo, spegnere il caricabatterie ABL dall'interruttore automatico a monte e verificare che nessun LED sia acceso prima di toccare l'unità.

Controlli passo-passo:

• Ispezionare la spina e il cavo Tipo 2: Cercare pin piegati, incassati o bruciati sulla spina e sull'ingresso del veicolo. Pulire la leggera ossidazione con una spazzola asciutta non metallica. Non usare liquidi.
• Provare un cavo diverso: Se la vostra wallbox ABL ha una presa Tipo 2 (non tethered), testare con un cavo noto e funzionante. Se E01 scompare, il cavo originale è difettoso.
• Controllare il blocco del cavo: Assicurarsi che la spina sia completamente inserita fino allo scatto del fermo meccanico. Una spina parzialmente inserita può causare errori del segnale pilota.
• Riavviare il caricabatterie (Power-cycle): Spegnere l'interruttore a monte per 2 minuti, quindi riaccenderlo. Attendere che il caricabatterie ABL completi il suo auto-test e quindi ricollegare il veicolo.
• Ispezionare il cablaggio del pilota di controllo (livello installatore): Con l'alimentazione spenta e il coperchio rimosso, verificare che i terminali CP e PP sulla scheda di controllo principale ABL siano saldamente serrati e che il cablaggio alla presa/cavo non sia danneggiato.

Quando chiamare un tecnico: Se E01 persiste con più veicoli e cavi, il circuito CP/PP sulla scheda di controllo principale ABL è probabilmente difettoso e la scheda dovrebbe essere testata e sostituita da un tecnico qualificato.