Le chargeur affiche E008 ; la communication avec le véhicule échoue et la charge ne démarre pas.

La sécurité avant tout : Isolez l'alimentation avant d'ouvrir le chargeur. Ne sondez pas les circuits CP sous tension sans équipement approprié.

• Étape 1 – Essayer un autre véhicule : Connectez un autre VE pour déterminer si le problème est spécifique au véhicule.
• Étape 2 – Inspecter le câble et la fiche : Vérifiez la fiche Type 2 pour une broche CP tordue ou enfoncée. Inspectez le câble pour des dommages ou des torsions.
• Étape 3 – Tester avec un autre câble (unités avec prise) : Si votre chargeur Alfen a une prise, utilisez un câble Type 2 différent. Si E008 disparaît, remplacez le câble d'origine.
• Étape 4 – Câblage CP interne : Hors tension, suivez le conducteur CP de la prise ou du presse-étoupe du câble attaché à la carte PCB principale. Assurez-vous que toutes les bornes sont serrées et que le conducteur est intact.
• Étape 5 – Diagnostic PCB : À l'aide de l'outil de service Alfen, vérifiez les valeurs d'état CP (niveaux de tension, rapport cyclique) si disponibles. Des lectures anormales avec un véhicule et un câble connus comme étant bons indiquent un défaut de la carte PCB.
• Quand appeler un technicien : L'analyse du signal CP et le remplacement de la carte PCB doivent être effectués par un technicien EVSE qualifié.