Le chargeur ne démarre pas la charge ; l'écran affiche E01 immédiatement après le branchement au véhicule.

Sécurité avant tout : Coupez l'alimentation du chargeur au disjoncteur et vérifiez qu'aucune LED n'est allumée avant de toucher un câblage. N'ouvrez pas l'appareil si vous n'êtes pas à l'aise avec la tension secteur.

• 1. Redémarrer le chargeur : Coupez le disjoncteur dédié pendant 2 à 3 minutes, puis remettez-le sous tension. Reconnectez le véhicule et voyez si E01 disparaît.
• 2. Inspecter le connecteur J1772 :
  • Vérifiez la petite broche pilote (généralement la broche fine) pour toute courbure, corrosion ou contamination.
  • Nettoyez délicatement avec une brosse sèche et douce. N'utilisez pas de liquides ou d'outils métalliques.
• 3. Vérifier le câble pour tout dommage :
  • Passez votre main le long du câble de charge AMPROAD de l'unité murale à la poignée.
  • Recherchez des coupures, des torsions, des sections écrasées ou une isolation fondue qui pourraient rompre le conducteur pilote.
• 4. Tester avec un autre véhicule (si disponible) : Si un autre VE se charge normalement, le problème peut provenir de l'entrée du véhicule d'origine, et non du chargeur.
• 5. Inspection interne (avancée) :
  • Avec l'alimentation COUPÉE et le disjoncteur verrouillé, retirez le capot avant de l'AMPROAD.
  • Localisez la carte de commande et le connecteur du faisceau de câbles étiqueté pour pilote/CP.
  • Vérifiez les connecteurs desserrés, les points brûlés ou les joints de soudure cassés sur le circuit du pilote.
• Quand arrêter : Si le câble ou le connecteur est physiquement endommagé, ou si la carte de commande présente des marques de brûlure, n'essayez pas de réparer au niveau de la carte. Remplacez l'ensemble affecté ou contactez un technicien de service AMPROAD agréé.