La BMW Wallbox ne démarre pas la charge ; véhicule connecté, anneau LED rouge fixe, l'application affiche E01.

La sécurité avant tout : Coupez le disjoncteur de la BMW Wallbox et vérifiez l'absence de tension à l'unité avant de toucher le câblage. N'ouvrez jamais l'entrée du véhicule.

• Redémarrer la Wallbox : Coupez le disjoncteur dédié pendant 2 minutes, puis remettez-le en marche. Attendez que la Wallbox démarre et vérifiez si l'erreur disparaît.
• Inspecter le connecteur de charge : Examinez la fiche BMW Type 2 pour détecter des broches tordues, du plastique fondu ou de la saleté importante. Nettoyez les légers débris avec un chiffon sec et non pelucheux uniquement. N'utilisez pas de liquides ou d'outils métalliques.
• Vérifier la tension du câble : Assurez-vous que le câble n'est pas fortement plié près de la poignée ou de la sortie de la Wallbox. Un pli prononcé peut casser les conducteurs pilote/proximité.
• Tester avec un autre VE (si disponible) : Si un autre véhicule CCS/Type 2 charge normalement, le problème peut provenir de l'entrée du véhicule d'origine plutôt que de la Wallbox.
• Vérifier l'interrupteur de verrouillage (si accessible extérieurement) : Confirmez que la fiche est entièrement insérée et verrouillée dans le véhicule. Une fiche à moitié insérée peut déclencher E01.

Si E01 persiste après un redémarrage et des vérifications visuelles, le circuit pilote/proximité sur la carte de commande ou l'ensemble câble est probablement endommagé. N'ouvrez pas le boîtier scellé de la Wallbox à moins d'être qualifié ; contactez un électricien certifié BMW ou un partenaire de service pour le remplacement du câble ou de la carte de commande.